Inizialmente, abbiamo considerato l’MC18 un po’ ‘anche funzionante’ se paragonato direttamente ai modelli successivi. La MC21 ha il telaio più robusto e il forcellone a braccio di gabbiano, la MC28, la prima bici tradizionale ad avere un tachimetro digitale e un’accensione con chiave magnetica. Accanto a loro, l’MC18 aveva uno stile datato e, a parte un leggero vantaggio in termini di peso, non c’era molto altro di cui entusiasmarsi rispetto ai suoi fratelli più piccoli. Tuttavia, non tutti i possessori di NSR avevano i modelli successivi e ogni volta che realizzavamo un nuovo prodotto per la NSR250 degli anni ’90, ci veniva chiesto quando avremmo realizzato questo o quello per l’MC18. È stato giusto (e anche un buon affare) rivolgere la nostra attenzione all’MC18 e, in risposta ai proprietari, alla fine abbiamo creato una gamma di prodotti rispettabile. Fatto ciò, ha senso mettere insieme una bici da progetto per mostrare come tutti i componenti TYGA possono essere installati con altri componenti scelti per realizzare una moderna MC18.
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