Carenatura inferiore in carbonio GP-T, Honda NSR250 MC21/MC28

Carenatura inferiore (carbonio), NSR250 GP-T, Assy.

Questo prodotto è progettato per essere utilizzato con BPCU-9033 come parte del set carrozzeria BPFS-0138

Progettata internamente da TYGA Perforance e utilizzando 15 anni di esperienza nello sviluppo di carenature per l’NSR250, questa carenatura è la più leggera ed elegante di sempre. Il design consente la larghezza extra di un radiatore HRC mentre allo stesso tempo offre la massima distanza con il binario ad angoli di inclinazione elevati. Altre caratteristiche includono uno sfiato sottostante e una laminazione di alta qualità dai nostri abili artigiani. Il peso è inferiore a 1 kg ma la resistenza è mantenuta utilizzando resine epossidiche ad alta resistenza e un buon design. Disponibile anche in vetroresina, vedere BPFL-9033

Viene fornito con distanziali da posizionare tra la carenatura e gli attacchi posteriori inferiori per garantire il gioco con le camere di scarico.

Prodotti compatibili:

Questo prodotto deve essere utilizzato con BPCU-9033

Questa carenatura inferiore è progettata per essere utilizzata con sistemi di scarico di serie o da corsa, anche se potrebbe essere necessaria una certa spaziatura per ottenere spazio con le camere:

1. i sistemi di scorta, si adattano senza spaziatura ma richiedono la rimozione di una piccola parte della rientranza sullo sfiato inferiore per liberare la camera. Possiamo modificare la parte inferiore per adattarla alle camere di scorta, se richiesto

2. Le camere Tyga richiedono una certa spaziatura ma nessun taglio. Su alcuni sistemi (in particolare MC28) non è necessario alcuno spazio

3. Altri sistemi, non possono consigliare, ma dovrebbero richiedere solo la spaziatura o eventualmente il taglio della parte anteriore o inferiore dove esce la testata del cilindro anteriore.