POWER PACK BOYESEN+AIRBOX+POWERVALVE, SUZUKI RGV250 / APRILIA RS250

Il set perfetto per quella potenza extra e una migliore risposta dell’acceleratore.

Le parti mostrate nell’immagine sono tutte le parti fornite con il set.

L’RS250 ha una copertura extra per sotto il serbatoio, che si adatta a entrambi i tipi di RS250.
RGV250 – figura 1 e 2
RS250 – immagine 3 e 4

• Airbox racing:

Il nostro airbox da gara si ispira alla tecnologia delle corse su strada GP, sfruttando una presa d’aria frontale e tutto lo spazio disponibile all’interno del vano motore.

E utilizzando la parte inferiore del serbatoio come chiusura si aumenta la capacità volumetrica che diventa 9,5 lt contro i 6,2 lt del componente standard (+ 53%).

La presa d’aria (Snorkel) è posizionata nella parte anteriore per poter aspirare una maggiore quantità di aria e con meno turbolenze rispetto al posizionamento adottato in origine (nella parte posteriore)

Anche la sua forma è stata progettata utilizzando il calcolo FEM (Finite Element Method) per minimizzare le perdite di carico e quindi aumentare le prestazioni nel range completo degli RPM.

Il kit comprende anche una copertura in carbonio da montare vicino alla presa d’aria per evitare l’aspirazione di aria calda.

Tutto ciò si riflette principalmente in un aumento delle prestazioni del motore, come mostrato di seguito nel grafico Dyno.

Maggiore potenza massima (+3 hp *)

Migliore risposta dell’acceleratore

Più alto max. RPM (+ 500 rpm)

Un “suono” da GP

Accesso migliorato per la manutenzione

Jet # 310 – # 320 (*)

Utilizzando anche il carbonio si avrà una riduzione del peso di circa il 50% (465 grammi rispetto ai 970 grammi OEM).

Il filtro è lavabile e offre prestazioni migliori dell’originale

• Valvole di scarico CNC:

N. 4 valvole, in alluminio ricavato dal pieno (codice alg-10123)

Questo set di valvole è l’ultima versione e può essere utilizzato per la tua Suzuki RGV250 o Aprilia RS250. Completamente testato su Dyno e utilizzato su moto da pista e da strada.

Il set è realizzato da una barra in alluminio 7075 ed è rivestito con trattamento indurente.

Non correrai più il rischio dato dalle valvole originali che si rompono e cadono nel cilindro.

• Lamelle:

Boyesen Power Reeds utilizza un design brevettato per le lamelle in fibra di vetro a doppio stadio per migliorare le prestazioni sia ai bassi regimi che agli alti.